Понеділок, 25.06.2018 | Вітаю Вас , шановний гість | Реєстрація | ВХІД

Турка-жемчужина Карпат ** Turka-the pearl of the Carpathians         В Турці

Фотоальбоми

Головна » Фотоальбоми » РОЗДІЛ 3.БАРВИ МИНУЛИХ ЛІТ (Чорно-біла давнина..) » Радянська епоха (1939-1991 рр.) » СХТЗ-НАТІ-ІТА (Турка 1956 р)



Фотографію надав Антон Бордун.

За кермом трактора його батько (перший зліва) http://turka.at.ua/photo/92-0-3781

Це один із перших гусеничних тракторів які випускав ХТЗ. Кабіна дерев"яна, двигун карбюраторний працював на нафті (керосин) , заводився вручну (з переду видно корбу якою заводився двигун).
На звороті написано бригада № 5 Сливар (мабуть бригадир), червень 1956.
Впізню ці поля . Ці поля зліва від школи до Шименки.

СХТЗ-НАТІ-1ТА випускався на ХТЗ з 1937 по 1949 рік На інших заводах випускався до 1952 р.
http://htz.autohistory.su

Борис Яворський



Допомога в користуванні слайдшоу

Теги:  

Переглядів: 1746 | Розміри: 1024x787px/147.8Kb
Дата додання: 18.05.2014 | Додав: Admin

Оцініть це фото по 5-бальній "зірковій" системі натисканням на відповідну зірочку
Рейтинг: 0.0/0

Всього коментарів: 1
0
1 Borys   (21.05.2014 01:04)
За оригінальну і просту конструкцію на міжнародній виставці в Парижі в 1938 році одержав високу нагороду "Гран-при".  Про те обслуговування двигуна було капризне. Корінні та шатунні вкладиші не були замінними а заливалися в місцевих майстернях бабітом, потім розточувалися під відповідний розмір, вони швидко зношувалися.  При двозмінній роботі потрібно було раз в тиждень їх підтягувати. Не рідко це приходилося робити в польових умовах. Зняти піддон з маслом акуратно опускаючи собі на живіт, перетягнути вкладиші, поставити піддон із маслом на місце. Після перетяжки вкладишів зажимало колінвал і потрібно було мати богатирську силу щоб корбою завести двигун.

Ім'я *:
Email:
ВВ-коди       Завантаження зображень Зp

Правила спілкування на сайті
Код *:
Якщо погано видно код безпеки , натисніть на нього. Він обновиться.

Схожі матеріали